變頻與工頻切換注意事項
變頻-工頻切換時(shí)，出現變頻炸機，出現空開(kāi)跳閘，由此出現了各種解釋?zhuān)棺冾l-工頻切換成為一個(gè)是忽難以逾越的門(mén)檻。
例如，有人說(shuō)“必須保證變頻器輸出的相序和工頻相序一致，這樣才有可能切入”等等。如果變頻器輸出的相序和工頻真的相序一致時(shí)，變頻-工頻切換時(shí)變頻照樣炸機、空開(kāi)照樣跳閘。顯然原因絕不是因為什么相序、相位等。
我告訴你一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，你用電壓表測量變頻器輸出端與工頻相線(xiàn)間的電壓，不管你怎么調整變頻器輸出的相序、相位或其它，測量結果都是工頻380V線(xiàn)電壓。
變頻器輸出端與工頻相線(xiàn)間的電壓是工頻380V線(xiàn)電壓，你能直接進(jìn)行變頻-工頻切換嗎？直接切換能不炸機、跳閘嗎？
所以變頻-工頻切換的技術(shù)秘訣就是變頻器的輸出端與工頻不能短接，只要保證變頻器的輸出端與工頻不會(huì )短接，那你的方法一定能保證切換成功。
怎么保證變頻器的輸出端與工頻不短接呢？方法很簡(jiǎn)單，你用一個(gè)接觸器1斷開(kāi)變頻器輸出與電動(dòng)機的連接，再用一個(gè)接觸器2接通工頻與電動(dòng)機，用接觸器1的常閉觸點(diǎn)去接通接觸器2的電磁線(xiàn)圈，即接觸器1和接觸器2一定要互鎖。這樣就保證了變頻器的輸出端與工頻不可能短接，你的切換就再也不會(huì )炸機、跳閘了。
操作注意事項：
1、 要切換工頻的電機，停車(chē)方式設定為自由停車(chē)，切忌不能軟停車(chē)；
2、從變頻器輸出端切斷電機的接觸器，其控制停止按鈕與變頻器停車(chē)按鈕為同一復合按鈕，即按停車(chē)時(shí)，變頻器停車(chē)隨之接觸器線(xiàn)圈斷電切斷電機與變頻器的連接；
3、從變頻器輸出端切斷電機的接觸器，其控制啟動(dòng)按鈕與變頻器啟動(dòng)按鈕聯(lián)鎖，即啟動(dòng)接觸器接通電機后，變頻方可啟動(dòng)；
4、電動(dòng)機接入工頻的接觸器，其線(xiàn)圈控制回路由變頻器輸出端切斷電機的接觸器的常閉觸點(diǎn)控制，保證變頻器輸出端切斷電機后接入工頻；
5、如果切換過(guò)程迅速準確，即電機脫離電源慣性運行的時(shí)間越短，轉速下降越少，越不存在“沖擊”，既電機在額定電流下切換；
6、這里要注意電動(dòng)機接入工頻的相序要保證電機切換后轉向一致！
7、工頻到電機應設一隔離斷路器；
“切換400KW的電機，高壓側都跳閘”
1、看來(lái)大家對大功率電機切換工頻存在疑慮；
2、這里擔心電機慣性運動(dòng)期間發(fā)電，大可不必，但是什么原因造成跳閘？
3、有兩個(gè)問(wèn)題值得考慮，一個(gè)是大電機脫離電源后，繞組由于分布電容還存在靜電電壓，切換時(shí)出現操作過(guò)電壓；
4、另一個(gè)就是，電機還沒(méi)有完全脫離變頻器（例如電弧還沒(méi)有熄滅），工頻過(guò)早完成切換，形成工頻短路；
5、解決的辦法是，首先讓變頻自由停車(chē)，電機再脫離變頻器，然后再切換到工頻，就可以排出以上原因造成的切換跳閘；
6、一定要控制好時(shí)間差?。?！
變頻與工頻的切換，用PLC控制切換過(guò)程時(shí)，切換的秘訣是變頻自由停車(chē)到切除電機要有0.1秒的延時(shí)，由電機從變頻切除到工頻接通要有0.2--0.4秒的延時(shí)，整個(gè)過(guò)程最多0.5秒完成； |
